最近はプラレールではなく、絵本をよく買います。
先日発表された、
MOE絵本屋さん大賞
を見て、
「くろとやまねこ」と「１００かいたてのいえ」の
２冊の絵本を買いました。
どちらも、とてもいい絵本で、息子も喜んでくれました。
寒い日が続きます。
暖かい家で絵本を読んで過ごしてはいかがでしょうか！！！
現在、参加中です！！クリックお願いします。
「トミカ＆プラレールカタログ」２００８～２００９年版を入手しました。
プラレールタウン「トミカとプラレールの街セット」が、詳しく紹介されています。これは、プラレール車両とプラレール・トミカ車両とトミカタウン・プラキッズが全てセットになった商品です。新発売されたプラレールの「情景部品」も、全て「トミカタウン」と一緒に遊ぶことができるようになっています。
もう一つの流れとしては、「ハイパーシリーズ」の充実です。従来の「トミカハイパーシリーズ」とは別に、「プラレールハイパーシリーズ」がラインナップに加わりました。「パトライナー」「ドリルライナー」といった、「ハイパーシリーズ」の車両がプラレールで遊べるというのは、子供たちには魅力的だと思います。
今回のカタログでは、「プラレールとトミカの連動」という流れを、強く感じました。
ぜひ、お近くのトミカ・プラレール販売店で探してみてください！
現在、参加中です！！クリックお願いします。
「おおきなドームステーション」と「ニューてんてつき」を使ったレイアウトです。
「雪国レールセット」を使って、レイアウトの奥に雪山をイメージしたループを作りたかったのですが、「ブロック橋脚」が足りませんでした。
車両基地を中央にレイアウトしています。
今回のレイアウトのもう１つのコンセプトは、複線の「ニュー大鉄橋」を使うことにありました。
「ニュー大鉄橋」上の「複線わたりポイントレール」を切り替えることで、「Ｕターンレール」のあるループに移動できます。
「Ｕターンレール」は手軽にループを作ることができて便利ですね。
現在、参加中です！！クリックお願いします。
「プラレール博」で買った、量り売りのレールを使用したレイアウトです。
「Ｕターンレール」を両端で使って、折り返し運転しています。
今回のレイアウトは、上の写真の「プラレール博」のジオラマを参考にしました。
レイアウトには、昨年購入したレールやブロック橋脚も含まれています。
その中でも、今年買った赤色のブロック橋脚はかなり目立ちます。
現在、参加中です！！クリックお願いします。
「プラレール博 in OSAKA 2008」のレポート第３弾です。
今年のジオラマは、クリアドームが多く、都会的なレイアウトが中心だったように思います。
「きかんしゃトーマスコーナー」にも、ジオラマがありました。
「トーマス」は、小さいお子さんには特に人気がありますね。
次は、前回に引き続き、プラレールマーケットのレポートです。
私が買ったのは１ｇ＝４円の量り売りのレールです。
橙色の直線レールを１本、水色と緑色の曲線レールを４本ずつ、赤色のブロック橋脚を２個購入しました。
それと、「プラレール博」に行く前から買うことを決めていた「雪国レールセット」です。
何もかも真っ白で、まさに雪国といった感じです。
今回購入したレールを使ったレイアウトは、近日中にアップしようと思います。
我が家にとって、２年目の「プラレール博」でしたが、今年も色々と楽しむことができました。
現在、参加中です！！クリックお願いします。
「プラレール博 in OSAKA 2008」のレポート第２弾です。
「新商品コーナー」には、「電池を使わない未来のプラレール！」の展示がありました。
プラレールでも、環境に優しい商品の開発に取り組んでおられるんですね。
次は、プラレールマーケットのレポートです。
息子が買ったのは、会場限定の「０系新幹線」です。
年末のニュースで、今年秋までに「０系新幹線」が全て引退すると知った息子は、プラレール博に行く前から、この車両を買うと決めていました。
「ＪＲ西日本スペシャルセット２」にも、「０系こだまフレッシュグリーン」がありますが、息子は青い新幹線が欲しかったようです。
それでは、続きは後日アップします。
現在、参加中です！！クリックお願いします。
新年、あけましておめでとうございます。
本年も、よろしくお願いいたします。１月２日に「プラレール博 in OSAKA」に行ってきました！
今年は「ぼくらの夢をつなげる新幹線！」ということで、新幹線をテーマにした展示が多かったです。
巨大ジオラマは、見ていて楽しかったです。
レイアウト作りの参考にもなりました。
次にアトラクションゾーンですが、プレイチケットは１枚：１００円、１１枚つづり：１０００円で、昨年と同じシステムでした。
まずは、私と息子が「プラレールあみだくじ」（チケット３枚）にチャレンジしました。
プラレールを走らせて、うまくクリアできれば成功ですが、途中には布で隠されたエリアがあります。
そこには恐らく「自動ポイントレール」か「自動ターンアウトレール」があると思われます。あくまでも、私の想像ですが・・・。
結果は、残念ながら失敗でした。
失敗でも、有蓋車（イエロー）をもらうことができました。
昨年のプラレール博で入手した先頭車と同配色なので、息子は結構喜んでいました。
アトラクションゾーンでは、ほかには、「交通安全ふわふわ」（チケット２枚）で息子は遊びました。
それでは、続きは後日アップします。
現在、参加中です！！クリックお願いします。
「ニューてんてつき」を２つ繋げたレイアウトです。
「ニューてんてつき」を２つ繋げるために、「１／４直線レール」の凹凹を１つ・凸凸を３つ使っています。
今回のレイアウトのコンセプトは、「ニューてんてつき」を複線の「ニュー大鉄橋」と交差することにありました。
レイアウトの中に立体交差が多いと、車両を走らせた時の迫力が違いますね。
現在、参加中です！！クリックお願いします。
「ニューてんてつき」を２つ使ったレイアウトです。
「信号所」で車両を停止させている間に、別の車両を発進させることができます。
「Ｕターンレール」を使っているので、右回りでも左回りでも走行でき、車両基地にも走らせたまま戻ることが可能です。
今回のレイアウトのコンセプトは、貨物列車を多く並べることにありました。
貨物列車は、コンテナを積み替えたり、長編成につなげたりできるので、色々と遊べて楽しいですね。
なお、今回レイアウトに使った「ニューてんてつき」は、過去に発売された製品からモデルチェンジされているようです。
詳しくは、kooさんの「
koo's PLARAIL」で紹介されていますので、是非ご覧ください。
現在、参加中です！！クリックお願いします。
交換駅のレイアウトです。
「プラレールを楽しもう!〈2008年版〉」に掲載されている「トンネルと交換駅のレイアウト」を元に作りました。
車庫付近では、「単線・複線ポイントレール」と「１／２直線レール」「１／４直線レール」を使っています。
赤信号で「信号所」に停まっている「ライト付き７００系ひかりレールスター」の横を、「７００系新幹線」が通り過ぎていきます。
「駅」や「信号所」に列車を停めることにより、簡単にすれちがうことができます。
現在、参加中です！！クリックお願いします。
